親子火車旅行不只是一回生二回熟的事，還會愈來愈熱情，不只孩子喜歡，

大人也跟著投入，帶著孩子用火車做城市移動，也跟著更認識每個城市，

是不錯的親子成長回憶，而當然站章與車票則是另類的成長紀錄，

縱貫鐵路北段是台灣鐵路興建最早的區間, 自清初(西元1890年)便已通車, 

歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫,  也可以說是台鐵●最具歷史深度●的百年鐵路，

而2015年12月，在耶誕節前夕，終於和小傢伙一起大致完成了第一條鐵道之旅，

雖然還有幾個站沒去，但因為環島的站點太多，所以就先選了幾個主要站點，

縱貫線北段（反黃為完成旅行的站）

基隆(起站)->七堵->三坑->百福->汐科->南港->松山->

北->萬華->板橋->山佳->鶯歌->新竹->香山->崎頂(終站)

在帶孩子坐火車這件事上，有些人會問：「帶孩子坐火車要注意什麼呢？要帶推車嗎？」

在小傢伙3歲半之前，我個人還是會帶上推車，以備不時之需，但3歲半後就不帶推車了，

「那孩子想睡覺時怎麼辦？」，這應該也是很多人的問題，

其實在同大爺開始能跑跳碰時，就開始養成孩子想睡覺時也要自己走路的習慣，

當然習慣不會一日形成，而是慢慢的養成，畢竟孩子小時還抱的動， 但大了就真的抱不動，

至於要注意什麼？其實就是出門就對了，因為即使準備了食物，還準備了貼紙書，

隨著車程距離變長，同大爺還是會跟蟲一樣，開始坐不住，

若真要有個人的建議，會建議先從短距離開始進行，先試試孩子的穩定度，

另外，若是坐對號火車，個人也會替小傢伙買張半票，雖然現在的他還不用票，

但多張半票，多個位置，也好讓他有空間像蟲一樣扭動（笑），

首先先到香山車站，於1902年（明治35年）設站的香山車站，在1928年才開始通車，

當時稱為「香山驛」，為目前台灣少數僅存的檜木造火車站，更是新竹市定古蹟，

只有區間車可達，一出站就看到現代化的天橋，這也是近幾年為方便旅客穿越月台所興建，

原來是要直接穿越鐵路才能到對向月台，

天橋本身也有電梯，帶推車也很方便，

香山火車站是入屋木造式車站，是相當有特別的小站，如果對喜歡日治時期老車站的朋友，

很建議把香山火車列入口袋名單，而附近較有名的景點是香山濕地，

不過步行距離太遠，所以沒有前往，只在車站附近走走看看，

香山火車站是個充滿古早味的車站，

平日進出站人並不多，反而更可以好好欣賞老車站的美，

唯一連結現化化的部份，大約就是這座IC卡自動感應器與火車時刻顯示瑩幕，

出站口的檜木門也古味十足，雖然附近景點不多，但光是來看看車站本身便也值得，

車站內的風景，仍保持原有的車站風貌，

只在車站外新設了現代座椅，

老實說香山站是大人會較有感的車站，對同大爺來說可能只是跟著走走看看，

所以很強烈建議把香山站與下一站崎頂列為共遊的站點，

從崎頂到香山只要一站，只要算好區間車時間，十分好安排做為共遊點， 

崎頂站為無人看管車站，是一個看的到海的車站，

附近有名的景點有子母隧道和崎頂海水浴場，據說夏季的假日總會湧進人潮玩水，

崎頂站並沒有車站主建築，只建有簡易的候車亭，出站進站很自由，相當有趣，

由香山往崎頂出站後，要先上天橋才能往觀景台及子母隧道，

不過印象中似乎沒有電梯！？

出站不用擔心找不到路，因為路標相當明顯，

來到崎頂的觀光客一定會去的子母隧道，正大大的迎接旅人，

平日的崎頂人並不多，往子母隧道走路的路上，真會讓人有種度假感，

重點是孩子走的相當開心，有時候安排城市間的移動，不只是坐火車，

更能換得不一樣的心情與快樂，十分推薦的輕旅行方式，

很隨性的走走看看，沿路看到盪鞦韆，小傢伙開心的衝過去玩耍，

崎頂是個可以看的到海的車站，上觀景台後遠遠的便看的見海，

和不時呼嘯而過的火車（因為對號列車並不停），

有火車，有海，還有車，算是無敵大景，

接下來就是往子母隧道前進，會先經過木造階梯及石子路，

以步行來說算是好走的路，但卻不建議帶推車前往，或者就是要媽媽扛著推車走，

往子母隧道的路，有一段離火車好近好近，小子很好奇的攀在木造架上，

東看看西望望，不過看起來應該是在找昆蟲，這是最近他的嗜好之一，

遠遠的就是子母隧道，不過正確名稱應該是崎頂1,2號隧道，子母隧道為暱稱 

其興建於1928年，為目前全台灣唯一一座雙軌道隧道，

只是現在隧道內已沒有軌道，只留有隧道主體，

原以為平日來可能不會有人，但一路上還是見到一些來走隧道的遊客，

相信假日會更多人，個人很建議帶走路小人來子母隧道，

是相當適合走路的地方，還可以讓孩子不停的撿石頭，

其中一座古隧道甚至還留有二次大戰時遺留的彈痕，

不過並沒有特別去找，有興趣的朋友倒是可以找看看，

再前往第二座隧道，同大爺走的很開心，一直走一直走，

在隧道裡行走，跟著一束光慢慢走，會讓人有時間靜止的錯覺，

在僅存的軌道上行走，小傢伙說他要當小火車，

非常認真的用小火車的姿勢開始往前走，

整體而言，崎頂子母隧道很推薦給走路小人做為親子遊景點，

不過帶推車的朋友，就比較不建議，除非媽媽決定要一路扛著推車行走，

崎頂子母隧道一直往前走，可以到崎頂鐵道文化公園，

但因為時間有限，便沒有再前往文化公園，

崎頂車站是無人看管車站，又因為進出站人數少，反而讓人很放鬆，

在子母隧道的另一邊候車亭，便十分具特色，

這裡也有放置火車紀念站章，想要蓋章的朋友，一定要記得來蓋，

因為度假感太濃厚，心情很輕鬆，小子還開始替媽媽折圍巾，

這是北上的候車亭，想要出站也可以直接出去，十分自由，

出站後是純樸的小鎮道路，

如果想要往崎崸濱海遊憩區可往此前進，沿路也有路標，

這裡同時也是環島1號線，是一個連風裡都聞的到海的地方，

等回程火車時意外發現在軌道行走的貓咪，有大大替牠捏把冷汗，

回程時的同大爺在一連串的玩耍走路後，果然一上車沒多久就開始呼呼大睡，

回台北的區間車，孩子安靜入睡，獨享窗外風景，沒有人一直在耳邊問為什麼為什麼，

是很難得的清幽時光，然後想著，下一站，我們要去那呢？

愛小宜甜蜜小窩